手中，这显然是件好事。而这个人民当中能够包含自己在内，那就更是好上加好了。

库珀思索了许久，眼神有些闪烁的对吴川说道：“我觉得您说得确实有道理，既然形势改变了，计划当然也要随之改变。我想，小洛克菲勒先生他们应当是能够理解这一点的…”

在吴川和库珀交换着当前俄国形势带来的一些变化时，俄共布驻东北代表克拉辛正坐在下午1点25分从长春出发到吉林的火车上，他坐的是软席。

这条修建于1910年的铁路，在共和党的整修下已经清理掉了许多隐患，比如部分铁路的地质水害问题和隧道地段的完成。于是不仅列车的载货能力增加了，就连运行速度也加快了，现在长春和吉林之间客车往来也就2个小时左右。

吉林毕竟是吉林省的中心，虽然中东铁路的修建，使得长春这座城市快速的发展了起来，但是濒临松花江和长白山的吉林城还是拥有着一定优势的。廉价的木材集散中心和通往哈尔滨的水路，使得长春也跟着东北所遇到的战争景气快速的发展了起来。

比如此时克拉辛相邻的座位就已经被三位中国商人给坐满了，他记得自己刚来东北的时候，一般列车员是不会把中国人和外国人安排在一起的。因为那些没有出过国的中国人在外国人面前都是拘谨的，哪怕他们很富有或在当地颇具权势也一样，与其让双方都不舒服，到不如把双方隔开就座。

不过随着共和党在东北的统治越来越稳固，东北经济建设的快速发展，现在这种带有歧视性的规则在东北已经很难看到了，而东北的中国人对于外国人的观感也越来越普通，不再像过去那样过于尊崇或畏惧，也少了许多对于外国人的偏激看法。

在克拉辛看来这就是一件好事，世界无产阶级的联合，总是要先从消除种族和民族的差别开始的。否则俄国无产阶级嘲讽中国人，中国无产阶级把俄国无产阶级当成帝国主义的帮凶，那么世界无产阶级的大联合就永远别想了。

坐在窗边的克拉辛一边观赏着窗外连绵不绝的农田，一边思考着列宁发给自己的电报的时候，他身边的几名中国商人也开始闲聊了起来。

“你们听说了吗?下个月起就可以直接从船厂坐火车去敦化和梅河口了。”

“哪有啥，据说年底的时候梅河口和抚顺之间的铁路就修通了，到时从吉林到沈阳都不用再往长春绕道了。到图们江的铁路再有两年也修通了，到时船厂可就能够直接往朝鲜和海参崴出海了。”

“是啊，所以现在在船厂买房子一定会有赚头的。据说政府已经对船厂进行了城市规划，要兴建一个工业区、一个住宅区和建立一所大学呢。”

“要我说啊，买政府造好的房子没意思，那楼房连个院子都没有，上下不接天地，太憋气了。还是直接购买宅基地自己造房子好，一个单位400平方米，要是多弄几个单位合在一起就能造一所大院子了。”

“你可拉倒吧，政府让你自己建房子，可房子的样式是有规定的，不是有钱就能造的。不过说起来那些楼房其实也不错，虽然小了一点可是水电煤气供暖都有，上个厕所都不用出屋，而且价格也便宜。据说工人购买第一套房子还能贷款。”

“是啊，说起来，现在银行对于我们这些商人的贷款申请是越来越严格了。据说还要上调商业贷款的利率…”

听着这些中国商人的讨论，克拉辛也能感受到当前东北经济的活跃，想到现在的俄国还处于混乱的内战状态，他似乎有些理解列宁在电报中透露出来的迫切心情了。

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