泛、技术先进等诸多中小企业所无法比拟的优势。所以海运企业的大规模整合势在必行，整合以后我们的海运企业集约化程度增强，能够有效集中有限的资源，减少效率的损失，这才能更好起到支持国内相关产业迅速成长与提高海运企业效益的宏微观综合效应。”

交通银行总裁曹菊如跟着说：“书记长，如要中日合办航运托拉斯，我建议还是以银行团为中心，如可能，最好让日本也参与到我们的银行团里来。”

林淮唐一直都坚持不断推进东亚联盟内各国一体化的进程，这是一件关系亚洲人民未来百年命运的大事，所以一有机会他就要坚决推进其进程，当然赞成这个方案。

除了航运方面以外，在采煤业和煤钢复合体工业方面，黄少通草拟的这份试办托拉斯计划里面，也把越南、柬埔寨和朝鲜列在了合作对象里面。

而一旦这些托拉斯成立，那么就又必然引起东亚联盟内各国上层建筑和经济基础的变化。

第一百八十七章 南洋战略

第一阶段试办的托拉斯企业共有十家