自中国的大量小五金工业品以后，装上英国和法国向中国输出的各类机床设备以后，再按原路返航。

虽然这时候孟加拉地区已经被联盟军解放，巴克塔等们孟加拉方面军的高级领导人，正在达卡筹划准备建立孟加拉自治共和国，但这艘货轮还是按照一贯的计划，穿过马六甲海峡以后不做停留，照旧航线经由锡兰岛后一路开向红海，并没有打算在达卡停留卸货。

中国确实准备提供一些物资来援助孟加拉自治共和国，可前提是孟加拉自治共和国首先建立起来，并得到国际上相当程度的承认以后，中国才会开始进行大规模的援助，在这以前，货船还是都照往年的旧航线行驶。

这几年来中德之间的外交关系随着国际格局的变化，急转直下，海员工人是很有所感受的，最明显不过的就是亚洲面孔的货轮通过苏伊士运河时，常常遭到德方刁难，经常性被以各类苛刻的理由罚款，完全不复十年前中国船只在苏伊士运河畅通无阻的情况。

可是今天，货轮上的船员们并未作他想，船上满载的都是小五金工业品和一些日用消费品，价值不算很高，德