，我想可以安排在沈阳郊区附近，总装厂和车身、车架厂还是要布置在沈阳，车轮厂和车厢厂按生产走向布置在铁路线边和销售部旁；后方厂有刃量具厂、动力厂、设备修造厂、冲模厂、通用铸锻厂、热电厂和水厂，这些厂最好是都要根据地形就近设置……”

丰田喜一郎在中国生活工作多年，中文已经非常流利，只是日常一部分用语里还是保留了些许日语的影子。比如说取缔役，日语里的意思就类似于董事长，其实东共联在工商、科教方面的大量专有术语，这些年来都在进行标准化的统一工作，只是像丰田喜一郎这种在革命前便完成大学教育的人，要彻底改口并没有那么容易。

李宜春笑到：“人们都说好记性不如烂笔头，但和你比起来，英雄钢笔、百乐钢笔，都赶不上你记忆力的十分之一。”夸奖完丰田喜一郎的记性后，李宜春又接着沉吟道：“上海联合一汽厂的建设周期很短，从动工开始算到建成投产，当初计划是三年时间，最后说三年就三年，一点也不拖拉。”

丰田喜一郎点点头：“那是因为中央高度重视，书记长也亲自过问，干部、群众心齐气顺，都以能建设这样一个世界范围内高水平的汽车厂为自豪，有极高的荣誉感，对工作全心全意，自然建的快。”

丰田喜一郎又回忆道：“那时候你还记得吗？我们在上海浦东选好厂址以后，群众非常理解和支持，有组织地迅速搬迁，没有任何阻力，而且法兰西公社同志对我们的大力支持和援助也非常真诚。”

李宜春回想起二十年代中国初步搭建起全国重工业框架体系的那段黄金发展岁月，至今还能感到血管中的热血在流淌沸腾。

不过谈起往事的时候，李宜春的语气还是比较淡定：“法国嘛，对于自己阵营中拥有东共联这么一个重要的力量，帮助他们和德国、和中央同盟集团对抗是极为重视，所以对加强中国、加强东亚经济的实力也很下力气，从工厂设计、土建设计、产品图纸、工艺文件、工装设备、人员培训、安装调试，甚至开始生产的产品毛坯，有一半以上都是法国给我们提供的。”

第一百八十章 跨国婚姻

李宜春的法国情结很深，他妻子就是法国留学期间认识的一位里昂教师。二十年代末随着中法合作程度的加深，有一段时间不少中国男人确实都有种娶个法国妻子的情结，像丰田喜一郎也是1930年在巴黎雪铁龙汽车厂的时候恋爱，只是他娶的是一位当时在巴黎流亡的波兰革命者。

不过那种朦胧中的法国想象，随着现实的发展还是逐渐祛魅，即便革命以后的东共联社会风气绝对谈不上保守，就连蔡绮洪那种风流成性的人物闺房私事被完全公开，也不至于造成他退出政坛云云。

可是中国人的婚恋理念，经过社会革命的重塑以后，再怎么开放，还是难以望法国人的项背，很多对中法跨国夫妇都在最初几年的蜜月期结束以后，就因为社会观念上的严重差异最终导致了离婚。

李宜春的法国妻子长得漂亮，性格也好，方方面面都非常优秀出众，可偏偏唯一的那么一个缺点就是大部分中国男人都难以接受的——她不愿意生孩子。

以中国人的理念，李宜春当年也几乎完全没法理解自己老婆身体健康，自己家庭的物质基础又不匮乏，为什么她坚决不愿意生育孩子呢？一个没有孩子的家庭，难道算得上一个正常的家庭吗？什么叫自愿不育？中国千百年来将生育和传宗接代作为整个家庭的核心主题，就算社会主义革命以后新社会强调女性的平等权利，但李宜春也并不是不愿意和妻子一起分担照料孩子的工作啊！

李宜春也是花了好几年的时间才慢慢接受这件事情，反正到后来，他和老婆年纪也都大了，想生孩子也几乎是一件不太可能的事情，李宜春就和妻子商量一起出钱帮一名贵州的贫困学生读书，权当是满足一足小部分生儿育女的情感需要了。

其实直到现在，李宜春还是不太明白，自己的妻子愿意花钱帮助贫困学生上学，每年假期也会不劳辛苦的坐火车到贵州看望那孩子，可为什么就是不愿意自己生养一个小孩呢？这方面可能真的只能归结于社会理念上的文化差异了。

在中世纪，法国一直拥有西欧最多的人口，在拿破仑征俄的时候，法国人口就达到三千万左右，西欧国家里就没有一个国家的自然条件能比得上法国，它有着最温和宜人的气候，最辽阔肥沃的土地，可工业革命以后，英国、德国、沙俄都迎来史无前例的人口爆炸。在第一次世界大战前夕，德国的农

地养活了将近6500万人，按照同比例，法国应当能养活8000万人。

然而拿