证明了极为强大，甚至可以成为海军作战的唯一绝对核心。但航母也有一项巨大弱点，那就是相比于战列舰，航母的防护能力实在太弱了，机库和甲板都极为脆弱，有些时候甚至只是一两颗航弹就能让一条大型航母丧失战斗能力。

机库内的舰载机、燃油、航弹、鱼雷，一旦被点着，那基本上这艘航母就差不多等于完蛋了。

相对而言，很多战列舰哪怕是身受多处重创，满目疮痍，也还能够继续坚持作战反击。

何况就算机库内的易燃易爆品没被点着，一般的航母甲板那区区25毫米的厚度，也能被炸弹炸的翻卷起来，种程度的损伤可不是前线就能修好的，只能回港口修理，等于一下就被踢出了战局，无法继续舰载机作业也就无法继续作战，对于以航母为绝对核心战力的红海军航空舰队来说，这就是极为致命的缺陷。

所以在山本五十六的多次强烈建议之下，东共联才开始考虑建造像琉球号航母这样的装甲航空母舰。

装甲航母的防护能力可以硬吃1000公斤的航弹，甲板受损时也不容易被炸得翻卷，有所损伤时只要钢板补一补水泥填一填就能暂时应付过去，照样继续战斗。

装甲航母的缺点是必须采取封闭机库的设计，不仅通风条件很差，而且还会导致载机量相比同等吨位的航母有所减少。

封闭机库还会导致航母的舰载机无法在机库内暖机，不然机库里面很快就满是废气，飞机要提升到飞行甲板上才能暖机，导致甲板占用时间变长。而且机库内汽油蒸汽无法排出，中弹后封闭机库也限制了炸弹和殉爆的冲击波扩散到舰体外，结果就是机库中弹时，破坏会沿着机库向整个舰体水平向扩展，一旦机库被命中起火就容易向全舰蔓延，整个一层机库的人员死伤惨重，同时吹毁用于分隔火焰的防火帘，导致无法分隔出损管区域，提升损管难度。

第五十五章 风景不殊

解决办法就是在机库两侧增加爆风出口，而载机量减少的问题，也可以通过甲板系留的方式才设法解决。

最大的优势，则无过于装甲航母拥有的飞行甲板防护，可以非常有效地降低俯冲轰炸所带来的威胁。

尤其是在太平洋战场上，美国海军和加拿大海军也只有那些航母的舰载俯冲轰炸机能够对红海军的核心战力造成重大威胁，所以山本五十六才如此有信心、有把握彻底摧毁加拿大王室海军舰队。

只不过，靠近海岸以后的情况，又是另一回事。

林遵就说：“装甲航母的能力也是有上限的，岸基飞机如果携带一千公斤以上的航弹，这种级别的密集俯冲轰炸，照样能够威胁到琉球号的防护能力。”

琉球号装甲航母已经可以抵御太平洋战场上可能出现的各类打击，包括舰载机的俯冲轰炸，也包括三百公斤tnt当量的鱼雷攻击，而且琉球号的设计满载航空燃油量达到了整整990吨之多，已经比红海军所列装的其他航空母舰多出快整整一倍。

琉球号上的航空燃油搭载搭量，足够灌满九百架空五c舰载机，必要情况下还可以帮助他舰补给，可以说就是为了跨太平洋作战这种极端困难的补给环境而生。

庄文统也和林遵一样，并不支持山本五十六的战术设想：“红海军肯定可以打败加拿大的舰队，但是如果战场是在北美大陆的西海岸呢？你还有这样的信心吗？其实，中央可以草拟一个规模更加宏大的计划——红军希望可以和西雅图公社合作，对加拿大在西海岸最重要的海军基地维多利亚港还有温哥华发动新的攻势。”

维多利亚港是温哥华岛上最大的港口城市，温哥华则坐落在布勒内湾和福溪之间的半岛西部，南面濒临菲莎河北支流，北面则濒临布勒内湾和英吉利湾，背靠海岸山脉，面向乔治亚海峡，地势可说是易守难攻，而且加拿大军队在维多利亚港拥有设施相对而言比较良好的军港和空军基地，利用岸基飞机，足够阻绝红海军的船队开入西雅图了。

“加拿大和美国的西部边境上，是属于麻杆打狼两头怕的局面。西雅图红军兵力有限，主力都要用于南方的俄勒冈州战场，自然无法北上威胁温哥华，加拿大军队一再动员，都投放在了更加有利可图的东部边境战场，现在也很难再有余力投放在温哥华一带。”

庄文统分析说：“我和弗林女士谈过这一点，她认为如果中国能够向西雅图之间派遣一或两个师的志愿军部队，西雅图红军就能够在今年下半年或明年年初发动温哥华战役。”

山

本五十六说：“可是这又回到逻辑的悖论上，我们不占领温哥华，东共联的大规模船队就没法到西雅