名的舰船设计师。作为大和的建造设计师之一、阳炎级驱逐舰的主任设计师，他来中国还真是个意外事件。据大使馆工作人员说，他是仰慕中国在朝鲜战场上打败了美军，而且不是只靠血肉而是在一些技术上也压倒了美国。

……还真是个中二症未愈的家伙。希望他只是崇拜技术，不是崇拜法西斯。崇拜法西斯那可就麻烦了。

这些事情之外，就是已经确定在7月12日由重工业部、船舶工业局、海军一起召开的海军发展与舰船工业体系调整工作会议。

……

列车开进江苏，唐华看见淮河的水量比往年健康了不少，这才想起过去两年这里有一个巨大的工程竣工：苏北灌溉总渠。

西起洪泽湖畔的淮安市，流经淮安、清江浦区、淮安区、阜宁县、射阳县和滨海县，总长168公里，渠底宽60—140

米，堤顶宽8米，设计流量700立方米每秒。

刚建国的时候，淮河是没有入海口的。每年的水量都淤在中下游，水灾和土壤盐碱化一直是苏北的大患。

1950年，总理提出根治淮河。主席题词“一定要把淮河修好”。1951年苏北灌溉总渠正式开工，1953年5月竣工。

硬是生生给淮河挖了一条疏导渠，而且是在没有多少工程机械甚至炸药都不太充足的情况下，主要用人力挖出来的。

但唐华又想起，现在的苏北灌溉总渠其实只能算是一期，不是一早就计划好了分期，而是建国初在淮河水文资料不充分的情况下低估了淮河洪水规模，设计最大水通量不够。

1954年淮河特大洪水后发现已建设工程标准偏低，开始琢磨在苏北灌溉总渠基础上再建设入海水道。当时水文调查发现入洪泽湖的洪峰高达10755立方米每秒，而入江只走掉8000~8500立方米每秒，剩下2250立方米每秒是排不掉的。

所以唯一的选择是：苏北灌溉总渠一直挖到海边，生挖出一条河流的入海口。

扩建到可以抵御1954年的洪峰，然后1975年8月又遇上了758特大洪水，继续扩……

一直修修修，到21世纪修成了设计流量7000立方米每秒，三河平行共流，直奔黄海，为了和大运河分隔开来还修了淮安水上立交，倒是诞生了几个特色风景点。

遐想一通之后，回到眼前的1953年6月，唐华必须解决的是：水利部什么时候才能拥有一个基本管用的全国水文数据中心？