注意的是，不只培训柳州的钢铁工业干部，而是重工、机械、轻工、纺织、电力、市政、银行，各个方向的都抽一批过来上课。”

薛木桥：“也不全是，我上过的一个班是讲桂柳话的。……就先这样定吧，工程师、技工和管理干部，抽调400人，一年之后入桂；马上要抽调的是建厂工程的骨干队伍，50人，越快越好。去柳州的干部原籍也尽量挑选挑选，要能吃得

惯酸笋，能适应南方生活。”

……

“你们这是准备把整个广西的工业搞起来啊。”

柳钢从小钢变大钢的计划，唐华、薛木桥把草案拿给李复春看，他说了一句。

“广西、贵州、云南、四川这几个省人口很多，除四川外其他三省经济发展都很落后，”唐华说，“我们只建设国家那几个核心区是不够的，没有利用好西南地区的人口潜力。而且，如果这几个省工业建设停滞，那也是在拖全国发展的后腿。”

薛木桥：“滇、桂、黔这三省，广西发展工业的基本条件又是相对较好的，我们就先挑比较容易的这个省下手吧。”

李复春：“从交通基础、农业和矿业基础来看可能是广西的条件比较好，但建设中还是会遇到很多新问题，这些问题在长三角或者东北可能都没有，你们得做好解决这些问题的准备。”

邓发：“李副总理说的问题，一是广西少数民族聚居区多、少数民族文化水平低和极度贫困；二是不但少数民族，广西的汉族农村也大多贫困，人口饱和，争土地和水源的农村械斗现在仍有发生；三是广西地方干部的治理能力，坦率地说，现在还是较差的。”

唐华：“邓书记，这些困难以后肯定得逐个克服，但现在第一阶段工作，我们可以先把柳州的上述三个问题摆平，第二阶段把桂林、柳州、南宁几个城市摆平，清理出一条好用的中轴线，再以中轴线为基本盘，慢慢解决整个广西。”

邓发：“中轴线……这个布局可以。湘桂铁路贯通了，接下来是不是从南宁向南延伸到钦县-防城，变成一个终点在港口的铁路线？”

讨论到这里，一直没说话的邓元帅终于忍不住了：“那百色呢，百色好像被放弃了？”

李复春：……

薛木桥：……

邓发：……

邓帅见没有人回答，叹了口气：“哎，毕竟是广西最西，优先级比较靠后了。”

唐华站起来，在地图上画了条线，从昆明出发，进入广西过百色、南宁、玉林，再进入广东直达广州。

“这条铁路……我们就在这儿随便画画就行了，”唐华说，“要是让铁道部滕部长看见了，他可能要发疯。山多河多，石灰岩喀斯特地形，地质复杂，很难修。未来肯定会有这么一条铁路，那时候带动的不但是百色，云南也可以带动起来。”

……

在工业荒漠搞现代工业体系就是辛苦得多，为了一个15万吨高炉就要整个国家计委和工业部门联动，而且干部的调整一定会上报到中组部。相比之下，7月底开工的马鞍山钢铁厂新厂，就连组织副总理级别的人开会讨论都不需要。

民国时期遗留的马鞍山钢铁厂1953年修复重新投入运转，1954年还进行过小扩建，年产量提高到了25万吨。但再往上提高就不太容易了。而南京到上海这一片城市群，工业生产和城市建设的钢铁需求量可不是小数字，无论是现在的上钢几个厂还是马鞍山钢铁厂都没法满足。

所以，1955年国家计委决定，建设马鞍山钢铁厂新厂。

虽然国内现在基本算是可以生产现代化钢铁厂的设备了，但最合适、生产出来质量最好最靠谱的设备套装，是年产量15~30万吨的高炉及配合的炼钢炉轧钢设备。

算了算手头的进出口贸易外汇盈余，好像还能花点钱，于是马钢新厂和武钢、包钢一样，进口苏联设备。

一期工程两套苏联1360立方米/年产75万吨炼铁高炉，配合国产氧气顶吹转炉，二期工程又是两套1360立方米炼铁高炉。1959年第一期工程完工，1962年第二期工程完工，马钢直接上年产300万吨俱乐部。因为老的两个高炉和两个平炉并没有到寿，还是会继续生产，那时候马钢老厂新厂总产量会达到325万吨/年。

1956年6月，马鞍山附近的长江江段就密密麻麻停满了内河货船，新扩建的长江码头都全占满了，从附近的猫子山向下眺望，就好像长江有一段江面变成了陆地。从上海、南京运输来的工程设备一船接一船地上岸，通过两个月前才修成的石渣公路开