台下的学生和教师哈哈大笑。

两年时间建设一所高校的校园着实有点紧张，从1956年赶工到1958年，终于还是没能在9月1日准时开学，拖后到了10月2日。唐华到西安是10月底，西安交大的第一届学生刚刚开学不久。

“在座的各位老师大多是从上交过来的，但在座的新生对上交可能比较陌生。上海交大有一个‘交大精神’，即苟利国家……错了，交大精神是三条，求真务实的科学精神，救国兴国的爱国精神，敢为人先的创新精神。”

“校长刚刚告诉我，西安交大也有‘西交精神’，是四条。在交大精神的三条之外加了第四条：西迁精神。”

“一千多年前，西安是中国的中心城市，甚至是世界的中心城市。但近代以来，西安逐渐边缘化，很少现代工厂企业，在全国省会城市里面，是工业化

的困难户。也也是西部地区城市的典型缩影”

“国家计划在西安建设的不是一般的工厂，而是航空和航天的核心企业，由此还会带动西安的电子、通信、电气机械、特种器材、重型装备制造等等行业。交大三分之一的人才西迁，在西安建立一所新交通大学，是为西部工业的发展奠定高等教育基础。”

“传承优良学风教风，发扬艰苦奋斗品格，与国家、民族和人民同呼吸、共命运，这就是西迁精神的内核。”

……

“老段，你们西飞的第一架图-16组装得有点儿太快了。”

唐华来西安，主要任务当然不是给西安交大的学生灌鸡汤，而是看看西飞怎么能这么快组装出第一架图-16来的。

西飞因航空工业调整，从哈尔滨迁到西安，才4年不到的时间，9月份西飞就报告，他们用苏联零件组装的第一架图-16快造好了。

这速度快到什么程度？按照西飞的建设计划，西飞工厂车间配用的机场和跑道完工的时间是1958年11月20日，这架图-16马上就组装完工出厂，但都没跑道让它飞起来，注定是个趴地机。

段之俊：“我知道，西飞的跑道还没我们飞机造得快，但图-16不是马上就要飞，还可以留一个月的时间在车间和停机坪做最详细的检测，顺便在地面把发动机发动起来做测试。”

“飞机造得好不好，看生产过程记录就会知道。西飞第一架组装机的交付时间不是关键节点，四大主要系统的国产化日期才是项目关键，其中发动机又是排第一的，”唐华说，“不过，既然来了……我们还是到车间里看看你们组装的第一架图-16。”