子，为了获得合适的刨刀，这次，宁舒提出了她的建议！

用刹片！

作为可承受3400多度高温的钨锰合金，具有高硬度，高耐磨的特点！

就是弄下来有点费劲！

卸下一个轮子，里面竟然有四层叠在一起的刹片。

这玩意就是通过液压提供动力，挤压这四层刹车片，完成制动。

陆哲卸下来一个看了看。

一层刹车片上贴着八块小制动片，每个厚曰1.5厘米！

这磨出个刃不正好用吗？

然而，陆哲磨了半个小时，发现了一个问题：

他力量奇大，照理说磨个刀和斧子几分钟就搞定，就算生铁这个磨法也磨薄了！

可现在石头都磨出了一个大槽，小小刹车片竟然一点都没变！

靠，草率了！

人家叫刹片！

我特么为什么要听宁舒的鬼话，去打磨这种东西！？

再找别的！

很快，陆哲在机翼的钢架上找到了一根破损的钢架，摸摸材质……超硬铝。

这个不知道可不可以！

陆哲卸下来一块打磨，果然比磨刹车片容易多了！

但也花了近两个小时才磨出了刃。

再用凿子断开，断口处打磨平整光滑，一把刨刀就做成了。

接下来就简单了。

他用小手锯锯出一块长方形的木头，磨平整，再凿出口，安装上手柄，一个手推刨子就做好了！

做完这些已经很晚！

第二天就可以直接搞做轮子的材料了。

不过既然是造轮子，就得坚实扛造，木材的质地越坚固越好，营地附近最多的棕榈树、榕树以及红树并不合适。

陆哲想起，淡水湖的另一面有一片树林，那里有一些珍奇昂贵的木材！

想想吧，用南海黄花梨或者红酸枝来做牛车，该是多么高逼格的一件事？

12月14日，周四，流落荒岛的第190天。

陆哲决定搞一段木材回来做牛车。

等着牛车做好了，就可以用牛拉着这些木材回来了。