是清理现场，把所有可疑物品都扔到了海里，但凡有血迹的地方，全都清理的干干净净，任何角落都不能放过。

中国渔政118号救援船和鲁荣渔2682号联系人之后，118号船船长李玉文问李承全：“你们船上的33人，目前情况怎么样？没出现什么身体不适吧？”

李承全支支吾吾的回答说：“我们现在就剩11个了。”

李玉文大吃一惊：“不是33个人吗？那22个呢？到底是怎么回事？”

李承全告诉对方：“情况有点复杂，我还是回去和老板说吧！”

从李承全说话的口气中，李玉文判断，这艘船上一定出了大事，他没再继续追问，赶紧把这个信息向上级做了汇报。

上级给他的指令是：“所有情况要及时汇报，所有行动要听上级指挥，一定不要刺激到对方，每次联系只询问坐标，其他的一律不要多说。

7月29号上午8点20分，118号救援船赶到现场，执法人员宫照柱等人，连同日本海上保安厅的5名工作人员，一起登上了鲁荣渔2682号。

日本方面派出了两名潜水员，下到海里对船底进行了检查，确定无法修复被打开的海底阀门。

宫照柱把李承全拉到一边询问：“到底发生了什么事？”

李承全告诉他：“船上发生了劫船和杀人事件，但是船上的这些人，都没有参与。”

随后李承全写了一份报告，按照他们事先的约定，把责任都推到了包德身上。

8月12号，鲁荣渔2682号渔船，终于被拖回了出发地，山东省荣城市石岛鑫发码头。