现在的国产车难以追赶国外品牌，最具代表意义的问题不就是被人诟病三大件不行吗？

这方面除了技术积累，百年工业产出的专利墙也是问题。

这问题，那问题，怎么解决？

直接抛开问题，换个方向，那就不是问题了。

“我看到有人脸上的表情忽然变得很激动。”俞兴放下茶杯，笑道，“我想，比较敏锐的前辈已经感觉到这里面孕育的巨大机会。”

“我还是得强调一句，我认为这种变化必然是汽车行业里极其深刻的因素。”

“不管是汽车这一工业产品本身，还是与之绑定的品牌价值，都会随着电车的发展而动摇。”

“碳硅集团现在需要做的就是如何把握这个机会，如何把一款足够优秀的电车做出来。”

俞兴侃侃而谈：“截止到现在，碳硅集团已经拿到2亿美元的投资，不光是我，资方也在积极探索变革时刻的黄金价值。”

“绕开传统三大件，立足中高端的错位竞争，这是碳硅集团现在的目标。”

“技术是在迭代的，国家的政策也在尝试驱动我们这一庞大市场的变化，这一点从这两年的文件也都能看出来。”

“一旦技术的迭代完成，市场出现变化，也就意味着汽车行业的供应链要重构了。”

“今天是碳硅集团的供应商会议，在座的各位都是我们认可的合作者，也是我们认为能够成为新兴汽车行业供应链的佼佼者与潜力者。”

“没有好的供应链就造不出好的车。”

“只有在座的各位取得成功，我才能取得成功，只有我获得市场的认可，你们才能获得更大的成功，从这个角度来看，咱们的共同发展是有必要性的。”

“我期望我们能够以电车这样一款具备全新竞争力的工业产品为导向，进行深入的联合研发。”

“我自己是对这个电车项目投钱的，我也相信这份投入会换来更多的回报。”

“本来，出于对产业变革的认知，我有五分信心能够成功，但在过去几个月对国内供应链的调研与分析之后，这份信心变成了八分。”

“不光是在座的各位所表现的技术能力，包括目前供应链的基础突破也让人欣喜，我看到长安汽车已经联合西南铝业、重大等方面开发出了应用于车身覆盖件的铝材，我看到宝钢980mpa的超高强钢生产线已经投产，我看到华为推出了国内首款的车规级通信模块me909t……”

“我对未来的成功充满信心。”

“我认为这很可能不是一次弯道超车的机会，而是一条全新的起跑线。”

“我们站在了新的起点，前面是庞大的市场。”

俞兴放慢语速，侧头往旁边看了看：“我本想看看旁边一起赛跑的国外燃油车品牌，却没看到他们的身影，再往后一看，他们居然是落后一步的位置。”

“我昨天和我的副总讨论这一点，他很不解，认为我太自大。”

“我今天在这里回答他。”

“因为它们的燃油车太成功了。”

“百年汽车工业，是积累，是领先，是成功，也是枷锁。”

俞兴说到这里，结束了一次对供应商的宣讲，看向第一排的idg掌门人，询问道：“熊总，你看我们电车项目前景如何？你上来和我们聊聊，让我们也知道资方的看法和嗅觉。”

熊潇鸽直摆手，不愿登台。

俞兴走到他面前，强行把话筒递过去。

熊潇鸽拿到话筒，仍旧没有登台，只是往空中竖起一根手指：“我不懂汽车，我就想赚钱，我投一个亿。”

随即，他把话筒递还了回去。

一句话，一个亿！

俞兴率先鼓掌，会议厅里紧接着掌声雷鸣。

说一千道一万，没有比票子更具说服力的。

徐欣侧头看着熊潇鸽，瞧见他带着笑意的眼神，知道这位idg掌门人今天是当了一回托。

她轻咳一声，自己也可以当托啊。

俞兴的目光与徐总交错，微微点头致意，不打算把话筒给她，准备接下来让已经有合作方案的供应商登台描述联合研发的模式。

然而，这时候的浙产投副总经理蔡皓宇见状，虽然没拿到话筒，却也站起来说道：“俞总，我们这边也很有兴趣参与碳硅集团的电车项目！”

俞兴这次是真惊喜，立即再奉上掌声。

随后，他邀请了汇川技术登台讲述电机的研发。

“俞总，你还找了不