们实测整体的效果確实接近130wh/kg，看来王总没说大话。”
竇兴怀：“呃……”“当然，这是实验室里的电池，我也就是让比亚迪那边送来试试。”俞兴笑道，“距离量產也不知道需要多少时间呢。”竇兴怀听到了自己刚才所说的话。“不过，就我们实测的表现来看，这种標准的性能在当前阶段已经够用了，我们比较相信实测，六號车测了，特斯拉的车也测了。”俞兴说道，“这么实测下来，心里大致就有数了。”竇兴怀沉默片刻，问道：“碳硅集团有意把比亚迪纳入供应链吗”“比亚迪不对外卖啊，这次的装车一是我们好奇，二是我们存在电池安全专利互授的基础，这方面还要加强合作。,2?0￠2!3!t*x·t,.+c/o?m￠”俞兴认真的说道，“竇总，我是绝对支持寧德时代的，现在的问题就在於，寧德时代到底支不支持我们。”“俞总，我这次过来不是一定要让碳硅集团採用三元鋰。”竇兴怀至此方才敘述了真实的態度，“我们是按照客户的需求，碳硅集团如果认为磷酸铁鋰更適合你们的產品，那我们也一定可以提供高於行业水平的电池。”俞兴满意的点点头，笑道：“不管三元鋰还是磷酸铁鋰，我们是没有特別倾向性的，我们是对外卖產品，而技术都是为產品服务的，只要达標，我们哪种都可以用。”竇兴怀转著念头，提到另一件事，斟酌道：“俞总，寧德时代也绝对支持碳硅集团，而且，我们在考虑如何更好的支持你们，临港这边的招商政策很好，我看也有一些供应商已经落地在碳硅集团的周围，咱们这边也可以进行类似你们和力劲集团的合资合作。” 他把两边合作新方式的合资公司拋了出来，这无疑就是在要钱了。按照寧德时代的內部討论，这应该没什么问题，碳硅集团已经进行不少类似的合作，特別是关键技术的联合研发。俞兴微微一笑，没有拒绝，只是指著面前的六號原型车：“没问题，只要寧德时代拿出同级別的磷酸铁鋰电池，咱们就谈合资公司的下一步。”不是你要钱，我就要给。他见竇兴怀还想说话，仍旧笑著说道：“这方面也不用再谈了，你把原话告诉曾总就行。”竇兴怀幽幽的嘆了口气，確实也没再继续聊下去。比亚迪的电池就在面前装车，虽然不是量產版，但也真的存在很大压力。俞兴看著脸色凝重的竇兴怀，也有感慨，都得逼一逼啊，不然真没那么出力。好在，面前不是寧王，只是小寧。竇兴怀这次连晚饭都没吃就匆匆返回寧德，然后就没了什么动静。没什么比技术上的落后更让公司有危机感的了。儘管，实验室里的属於非標產品，也不清楚具体的性能表现，而且，寧德时代的实验室里也有进步，但比亚迪既然能拿到碳硅集团，恐怕还真是有一战之力。俞兴事后倒是又和曾玉群通了个电话，没提近期具体的电池情况，谈到彼此合资的潜在可能又不设时间，主要还是表达对彼此的支持和看好。曾玉群提到自己去车企考察的见闻，充分肯定碳硅集团的投入和进步。俞兴则是更为直观的表达看好，再次提到红隼资本可以在资金方面提供融资支持。两边在电话里好好好，接下来还得看实际的表现。不过，虽然俞兴仍旧觉得碳硅集团在电车推进上还有很大空间，但曾玉群反而认为临港这边有了长足的进步，原型车陆续亮相，关键供应商稳定合作，专利研发出现联盟，资方提供积极支持，再加上一定会有的政策扶持，这相较於前两年已经是一派基业的轮廓了。十月的国庆假期，俞兴有好几天都仿佛消失了一样。包括钟志凌、吕海颖都以为老板是放假回家了，实际上，他是和刘琬英天天钻测试车间，又亲手测试了一批刚到的大眾和雷诺柴油车型。这两家企业的造假实际上只要用真实的路测就能很明显的表现出来，但这对於过山峰反而不是很好的方式，而如果交由海外测试机构，也容易走漏风声。所以，刘琬英一边找国外的工程师更改测试控制软体，要改成非標的工况流程，一边还是和俞兴亲眼见证了排放的造假情况。这么测试一波，他们心里都踏实下来，少则2倍，多则10倍，这种数据表现真是太石锤了。车圈地震，在所难免。国庆假期的最后一天，俞兴在微视发了一条看海的视频动態，发现自己在这边的粉丝不知不觉也突破50万了。不算很多，但之前没给什么推流，这种表现也还不错。他就像是一个正常的用户，还在评论区回答了一些问题，其中也不乏对他与企鹅竞爭的好奇。——“