控算法’做数据融合 —— 模拟窑洞的热缓冲效应，让 bms 学会‘预判’温度变化。”

团队连夜行动。煤矸石提取车间里，粉碎机将黑色矿石研磨成粉，离心机分离出腐殖酸溶液；石墨烯实验室中，研究员将溶液滴入氧化石墨烯悬浮液，透明液体逐渐转为深灰色 —— 那是腐殖酸分子与石墨烯片层形成的共轭结构。+x.i!a/o~s′h￠u\o\h?u·.~c!o,m+72 小时后，首批煤基石墨烯导热贴片制成，厚度仅 50 纳米，能紧密贴合电芯曲面。

漠河，中国最北端的极地小镇，零下 35c的空气仿佛凝固成冰。龙近曦裹着厚重的羽绒服，手中的保温杯不断冒出热气，杯身上印着 “晋鳞碳基” 的 logo—— 那是山西基地的纪念品。吴雪影紧跟在他身后，黑色风衣下藏着定制的碳基防弹背心，领口处别着微型摄像头，实时回传周边画面。

“陈工，传感器阵列校准完成。” 测试骑手小张戴着防寒手套，对着对讲机报告，“霜甲模式已激活，加热层功率稳定在 50w。”

“出发！” 龙近曦按下手中的遥控器，机械马的碳基骨架发出轻微的嗡鸣，腹部的加热层开始升温，在雪地上投下淡淡的阴影。这是改良后的 “霜甲套件”：当环境温度低于 - 10c，分布在电池舱周围的碳基纤维加热层会自动启动，能耗仅为传统电阻加热膜的 1\/5，而热量却能均匀覆盖整个电芯。

吴雪影的耳麦突然响起沙沙声，是前方警戒组的汇报：“3 点钟方向发现可疑车辆，正在靠近测试区。” 她手按腰间的配枪，向龙近曦靠近半步，目光扫过远处的雪地车辙 —— 在这种极端环境下，贸然接近测试区的车辆，十有八九带着特殊目的。

测试持续了 48 小时。58 位骑手接力骑行，沿着漠河到北极村的冰雪公路往返。每完成 100 公里，后勤组就会记录电池数据：电压、内阻、温度场分布…… 当第 58 位骑手返回时，仪表盘上的续航里程定格在 752 公里，电池容量衰减 18%，比改进前提升了 25%。

“成功了！” 陈辰轩在指挥帐篷里大吼，手中的对讲机差点掉在地上。龙近曦看着测试日志，笔尖悬在 “晋商驼队” 的简笔画上方，忽然添上两句批注：“驼队穿越戈壁靠的不是热血，是对每粒沙子的了解；电池征服寒冬靠的不是参数，是对每个分子的驯服。”

与此同时，竞争对手 “赤焰科技” 趁热打铁，在官网推出 “极地狼” 抗寒摩托，主打 “零下 20c续航 500 公里”，广告片里，骑手在暴风雪中竖起大拇指，背景是 “碾压龙鳞低温短板” 的红色标语。

沈未晴的市场团队却异常冷静。凌晨三点，市场部会议室的屏幕上，三组数据正在滚动：

1 国家动力电池检测中心出具的第三方报告：龙晶电池 - 40c容量保持率 82%，远超行业平均 50%；

2 对比测试视频：赤焰摩托启动加热膜后，后视镜迅速结霜，骑手不得不频繁停车除冰；而机械马的碳基蒙皮表面，利用石墨烯的导热性自动除霜，始终保持清晰视野；

3 西南某物流平台的实测数据：加装 “霜甲套件” 后，机械马在山区的日均配送里程从 600 公里提升至 850 公里，维护成本下降 60%，因为碳基材料的抗冻裂性能是传统合金的 3 倍。

“他们改的是宣传册上的温度，我们改的是 bms 里的山川数据。” 沈未晴在直播中举起两份文件，左侧是赤焰的广告单，右侧是龙鳞的算法代码，“当你们在担心加热膜耗电时，我们的工程师正在解析横断山区的每一道山风，让电池学会适应真实的世界。”

评论区瞬间沸腾。有用户翻出赤焰摩托的拆解视频，发现其所谓的 “抗寒技术” 不过是在电池外包了层电热毯；而龙鳞的 “霜甲模式”，却附带了详细的专利说明和材料解析 —— 这是龙近曦刻意为之的 “技术透明化” 策略，用硬核数据碾压对手的营销套路。

研发中心的通宵灯火已经亮了三天。龙近曦盯着电脑屏幕上的电池管理系统代码，眼前的数字渐渐模糊。突然，桌角出现一个青瓷碗，里面是温好的山西老陈醋，旁边放着几颗红枣。

“在晋鳞基地时，您总说冷馒头就醋最顶饿。” 吴雪影的声音从身后传来，带着不易察觉的心疼，“现在至少得配点热乎的。” 她伸手调暗了实验室的灯光，避免强光刺激他的眼睛，“凌晨三点前必须睡，我盯着您 —— 这是安保任务。”

龙