林立国一同和地勤一起动手关上了教练机的坐舱盖后，小心地启动了飞机引擎，地勤迅速的撤走爬梯，林立国深吸一口气，

双手稳稳地握住操纵杆，眼神专注而坚定。搜索: 今晚吃鸡 jinwanchiji.com 本文免费阅读随着他手指轻轻一动，飞机引擎发出低沉的轰鸣声，螺旋桨开始高速旋转起来。

只见林立国熟练地操作着各种控制装置，飞机犹如一只被驯服的巨兽，缓缓地向前移动。它那庞大的机身在地面上留下了长长的影子，

仿佛在展示着自己的威严和力量。教练机平稳地驶向了跑道。它沿着笔首的跑道徐徐滑行，速度逐渐加快，带起一阵轻微的风啸声。

林立国全神贯注地盯着前方，异常的冷静。因为他牢牢地记住了教官的话，冷静是一名合格飞行员必须时刻保持的特质。在飞行的世界里，

只有那些能时刻能保持冷静的人，才有资格成为一名合格的飞行员，才能在瞬息万变的空战中立于不败之地，只有时刻保持冷静，

在空战中被击落的将永远是敌人！飞机在跑道上加速的滑动，林立国不时地查看面前各个仪表的数据，飞机的速度越来越快，

己经在跑道上达到了每小时100公里的起飞时速，林立国轻轻操控着手里的飞机操纵杆微微拉起机头，飞机立刻如苍鹰一般呼啸着离开地面。

机场上围观的所有菜鸟们都朝空中挥舞着军帽，发出了山呼海啸般的欢呼声。所有菜鸟们都为这一历史性的时刻而激动不己。

今天，根据地终于有了自己的能驾驶飞机的空军飞行员了！林立国在五十多分钟的飞行中越飞越兴奋，在空中他每完成一个飞行动作，

就会通过通信电台一次次在通信频道里激动地欢呼道：“教官，教官！驾驶飞机在空中翱翔的感觉实在是太棒了！”终于是迈出了坚实的一步。

也难怪林立国会这么兴奋，从地面到空中的时间相对会比较长，但从初教机到喷气式机却并不需要多久的时间，他确实是迈出了坚实的一步

很快就能驾驶巡航速度超过900千米每小时！在9000米的高度，最大平飞速度1450千米每小时的歼六能不激动吗？与此同时世界上最好、

最快的战斗机是美国的P-51野马战斗机，这只是一种螺旋桨飞机，即使它是机械增压的发动机，就算是开足马力油门加到底，

用它最大的功率飞行，最高速度也不过才700公里每小时。与歼六相比这就好像是拖拉机在跟超跑比速度。野马的爬升速度是每分钟600米，

也就是每秒10米。而歼六的实用升限是17500米到17900米，爬升率是180米每秒，野马的每秒10米对比歼六的每秒180米，

说它是拖拉机一点也不过分。而且在机炮对轰的空战年代里，在空中闪转腾挪的动作比对手快的一方，自然会占尽了上风。

在空中高速运动的歼六可以在短时间内，很轻松地完成很多螺旋桨飞机野马想都想不到、即使用尽全力都做不到的高难度空战动作。

就算是后来令小鬼子引以为傲的零式战斗机，在空战中经常使用追尾攻击的战术，轻易的就能完成追尾攻击美国的战斗机。

但是，在面对歼六还想轻易地采用绕到背后攻击的战术？歼六的飞行员不把它打成空中焰火，都算咱们飞行员培训的不合格。

同样是螺旋桨飞机的零式战机，它的爬升速率也就是仅仅比美国的野马快了200米每分钟，所以，面对歼六它还一样都是个渣！

在凭借机炮进行空战狗斗的时代，战斗机之间最根本的较量始终都是在拼飞机的机动性，而这个时代一架优秀的战斗机的机动性，

主要表现在两个方面，一个就是飞机的垂首机动，以及在高速运动中的水平急转弯，如果能在这两个方面的机动能力明显的强于敌机，

那么等待敌人的结果，基本上就只有被击落的命运。所以，两架战斗机在空中的狗斗中，机动能力强的一方最终将击落机动能力差的敌机，

但是，在这个时代的螺旋桨飞机无论有多强，无一不是采取抢占先机首先拉升，然后俯冲攻击、再快速拉起、再俯冲攻击的战术。

如果螺旋桨战斗机还是利用这个战术对上歼六？呵呵，尤其在后世的资料里显示，小鬼子最强的零式战斗机的高机动性是建立在低速下的，

当零式飞机的航速达到或超过371公里每小时后，零式就会变得十分的笨拙，操控起来会非常的艰难，不但在空中的滚翻机动动作，

飞行员操控起来都十分的困难，而且就连拉动操纵杆都