祥说道。

之所以会用“突破”这个词，也是因为现如今的柴油机是真的不受待见。

而陈富贵偏偏要反其道而行，要把拖拉机上的发动机给安装到卡车上去。

成功的可能性是有的，毕竟他说的这个法子，是所有企业都在用的法子。

哪里有那么多的技术储备啊，国内的很多车子也都是在进口车的基础上进行改进生产的。

但是并不是说这个就能够很轻松，在这个改进的过程中会有很多的难关。尤其是一些材料性能的提高，这才是最重要的。

要不然你造是造出来了，材料性能不过关，车没跑多远大梁就断了，那有啥用啊？

一台载重五吨的卡车，现在是三万出头。陈富贵要想真正的造出一台重卡的话，没有个五十万左右的资金投入，那是不要去想的。

因为他没有任何的技术储备，就算是能够获得一些便利，也需要从头做起。

但是他不会在这方面说什么，因为这是春华厂的事情。就算是春华厂烧进去几十上百万的研发费用，跟他们机械三厂也没有任何的关系。

陈富贵的合作新提议，他也是真正的上了心。

别的厂他还真就没有太放在心上，现如今才知道却是有些低估了春华厂。

陈富贵的点子太多，这样的合作最起码能够避开跟春华厂的首接竞争。

反正对于机械三厂来讲，是只有好处、没有坏处。