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第22章 列车大升级

合金外壳得以保留,变成了厚实的锻钢装甲。

第三节是原本的未来风车头,不过原本浮夸的外壳己经被扒了,只剩下半米高的栏杆,和金属托板。

而且三节车厢之间,还多出一条过道,不过还是敞篷的,没有用铁皮和橡胶包裹。

“但总好过上路之后,还要冒着生命危险翻车厢吧?”江欣自我安慰了两句,对于这种事情,他的接受能力还是蛮高的。

[柴油列车]((24×3×4.8)×3)

总重:148(114t+20t+14t)

防御:240(平均值)

动力:16v280柴油机,手摇应急发动机。

车厢:1.车头;2.装甲车厢;3.货运托板

最高时速:160km/h(全速百公里油耗0.125L/t)

额外设备:微机操控系统,通风系统,油箱(9000/9000L),科技蓄电核心(1/10000kwh);储物箱,床,精工台;货柜卡扣×4……

“好好好!不枉我费心费力的一番折腾啊!”看着面板上新车的数据,江欣不由得连声叫好。

算了下发动机的燃油消耗,新车148吨,百公里每吨的重量要消耗0.125L的燃油,那么算起来全速前进时,百公里要消耗18.5升。

每小时消耗的燃油差不多是29升,依靠之前的存货,加上这次搜获大量燃油,跨越剩下的7600公里,绝对是绰绰有余。

对此,江欣满怀着对新车的期待,踏上列车崭新的大门。

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