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第311章 新标准(6000)

是显而易见的,国内现在一共有八个摩托车生产企业。

这八个摩托车生产企业的供应链上的所有厂家生产出来的零部件完全通用。

不再像以前,这个机器上用的螺丝要哪个厂生产的,哪个型号就必须要购买哪个厂生产的,你换个厂的话,拿回来说不定就没法用!

还有家电企业!

另外还有矿山机械设备企业!

现在就是下面厂里面执行的标准,比国家标准要高太多了。

这次之所以几个部门联合起来推动这件事情。

主要就是宝马汽车马上要开始量产,要给汽车产业定下一个标准!

因为汽车产业涉及到的上下游企业更多。

另外就是飞机相关的标准!

长安飞机制造厂的星辉客机,要不了多久也要开始量产,而国内现在根本没有这种小型客机的标准!

更别说李松众筹的单引擎,低空固定翼飞机,眼看着也要量产,并且出口阿美。

到时候国内拿不出标准,会不会被国外的人笑话?

另外还有长安飞机制造厂的中远程客机,也在开始组装。

因为汽车还有飞机,这些产业链上涉及的基本上都是全工业体系!

所以各个部门要一起推进相关的标准。

当然这个标准有一定的期限!

也就是说现在是两套标准,符合新标准的直接就按照新标准执行。

不符合新标准的,在五年或者几年之后才开始执行!

“我觉得咱们应该用订单模式来推动标准化的落地!”

“咱们国内以后单位上采购,就要逐渐扩大标准化产品的比例!”

“然后逐渐降低非标准化产品!”各部门开会的时候,大家踊跃的发言。

“我也觉得是这个道理!”

“我们单位的车队。”

“每辆车都有固定的司机,因为换了一个司机,根本就不知道这辆车哪里有问题!”

“还要看宝马汽车厂的技术!”

“看看宝马摩托车的故障率就知道了。”

“就是!”

“咱们摩托车行业的上下游产业链的标准化做得很好!”

“现在整个行业内部的零部件采购不在,需要指定厂家生产!”

“宝马汽车厂已经同意授权他们的汽车相关技术!”

“我觉得这就是一个很好的机会。”

“宝马汽车厂的生产技术比我们现在的生产技术要高太多!”

“到时候技术授权,咱们就两条腿走路,汽车厂一部分车间还是采用原有的技术生产!”

“另外一部分车间就学习新技术,实行新标准!”

“等到新的车间开始量产之后,原来的车间再停用原来的技术!”

“外资的那种绩效管理,我觉得很好。”

“这个我不赞同,毕竟我们的厂是工人大家所有的。”

“呵呵,这话你相信吗!”

“工厂的确是工人大家所有的,但是分配权在厂长那里,每个厂里面做的最差的都是工人,没看过哪个厂长住的差。”

“好了好了,这次主要是推进新标准的落地!”

“至于说工厂的事情,以后慢慢说。”有些问题领导不是不知道,但是牵一发动全身。

也知道现在大多数厂里面是什么情况。

“化工,机械,制造,纺织,几部门要联合起来制定新标准!”

“在这里着重要求航空部门对航空飞行器的标准进行更新!”

“李松那边的速度相当的快,别到时候李松飞机制造出来了,咱们国内的标准还没有!”

“到时候国外那些用户看到国内的说明书都没有一个标准,咱们的脸往哪里搁!”领导说这个话其实就是要用这件事情来推动标准的落地!

因为有些人反对标准的落地!

而且有些人直接喊出了口号,这是资本家的标准!

因为不

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