压的机身。

机身大部分已经进行了防腐处理，并且已经喷漆。

还有一个一体铸压的机身并没有喷漆。

立刻赶紧的拿起相机记录这个没有喷漆的机身，因为上面可以看到没有焊接，没有铆钉！

上面已经预留好了孔位！

可以看到仪表台的孔位还有其他的孔位。+求/书-帮^ .哽!芯.最*筷~

“太棒了！”尼克一边拍照一边开口赞叹道。

因为这种的技术工艺相当的高！

而且这种一体铸压出来的零部件，看起来就象是工艺品一样！

因为一体铸压的零部件本身就非常光滑。

“我敢说全世界都没有在小飞机上用这种一体铸铁技术！”

“我们的飞机比同类型的小飞机空重降低百分之十二！”

“这意味着我们的油耗成本会更低，也意味着我们的载重量会更高！”

“另外我们在机身上还预留了工作模块！”

“更换上我们的农药模块就可以对农田进行喷药！”

“更换上我们的肥料模块，就可以释放肥料！”

“这些模块会跟飞机的速度联动！”

“飞机的速度越快，喷药的速度还有施肥的速度也就越快！”

“飞机的速度慢，喷药的速度还有施肥的速度也就慢！”

“这样大大的节省了成本！”李松又展示了配套的模块。

“配套的模块安装好了之后，只是需要在驾驶室里面一键激活！”李松又开口解释。

当然要安装喷药，还有施肥模块，就需要先拿掉飞机里面的座位！

然后安装上配套的储药设施以及肥料设施。

因为这种专业的配套设施，是经过专门设计的。

就象存储农药的设施，它并不是一个单独的罐体！

因为单独的罐体，会导致液体在飞机的飞行过程中来回的晃动！

从而会让飞机的重心失控，然后引发事故。

而且因为飞机舱门大小的原因，也没办法安装那么大的罐体！

所以就有好几个罐体组成了一个储药设施。

另外肥料也是一样的！

“这些配套的模块，我可以无偿的授权给阿美那边的工厂生产！”

“因为飞机本身不包含这些配套的模块！”李松之所以这样说，主要是降低成本。

还有就是这些模块大部分都是塑料。

而现在国内的塑料成本比国外的还要高。

所以李松干脆大大方方的免费授权给别人。

“我们的飞机采用了模块化设计！”

“所以维修维护是相当的便捷！”

“我们的螺旋桨桨叶还有机翼机身全部采用了高成本的铝合金！”

“我相信这架飞机会成为经典！”

“三天之内就可以组装完成一架熊猫飞机。”李松开口说道！

“到时候我们还会准备一些零部件拿到众筹俱乐部进行展示！”

“并且还可以让大家在众筹俱乐部亲自组装飞机！”

“因为它就象拼积木那样简单！”

李松又带着尼克参观了发动机测试，温度环境测试，寿命测试，以及极限暴力测试。

还有就是桨叶碰撞测试，就是用一些个头大小不一的鸡。

来测试发动机桨叶在运转的过程中碰撞这些鸡会产生什么样的后果！

当然这玩意儿是有极限，在小型鸟类面前可以说基本上没有任何影响。

大型鸟类还是会受到一些影响。

当然这个比涡扇发动机又要耐造一些。

因为涡扇发动机，它会把鸟类的尸体吸入进去。

而这种水平对置发动机就没有这种危险。

其实做这个实验也是不那么严谨。

同样体型大的有，一年生的与多年生的骨骼肯定不一样！