为后面其他厂的改变提供有效的数据支持！

所以这两个厂的管理模式还有管理层，千盛公司都会插手！

特别是在财务后勤以及监督方面！

总的来说就跟宝马摩托车厂差不多，技术上的事情进行了有效的保密以及隔离。

也就是说生产还有技术上的事情，又是专门的人来管理！

这两个场子所有的技术人员还有设备，这些全部都是内地。

虽然听起来李松有点吃亏，又拿技术又拿钱。

但是别忘了李松拿出来的这些技术需要多少技术人员才能够研究透彻。

而且没有内地这些研究人员，没有这些工人，李松就是拿着这些技术也无法变现。

而且还有一个更大的好处，那就是合资厂创建之后，内地以后在政策上肯定会进行偏移！

当然这样也减轻了李松的负担，因为李松本身对管理还有技术方面都不是很精通。

如果让李松来管理一个厂的话，李松自认为自己管不好！

而现在李松又可以当一个甩手掌柜一样，只要把握住了两个厂的发展方向。

那么至少在几十年之内，这两个厂就象源源不断的印钞机一样。

当然对外宣传的时候报道就比较模糊了。

晚上李松看新闻，新闻里面说的并不是很多，而且说的比较模糊！

就是百盛公司在苏省，与内地的两家企业合资，成立两家半导体企业！

这两家企业百盛公司的子公司占据百分之四十九的股份！

这两家企业一家是做光刻机，一家是做晶圆厂！

具体做哪个等级的光刻机或者是做多大的晶圆厂。?微^趣?小??说??? ?追}o最?新§?章>节￡

新闻里面并没有报道！

不过小本子有些公司看到这个新闻之后咬牙切齿。

因为内地在去年与小本知道某些公司马上就谈妥三寸晶圆厂的生产线还有技术。

然后内地忽然就不谈了！

小本子的某些厂的算盘又落空了。

小本子本来把三寸晶圆厂还有技术卖给内地，因为三寸晶圆厂在国外已经比较落后了，在几年前，英特尔就创建了第一条四寸的晶圆生产线！

小本子正好利用西方技术封锁的机会把这些淘汰落后的技术卖给内地，然后又用换来的资金发展新技术。

然后用技术不断的收割内地！

小本子这些企业一直都不知道是怎么回事，也没听说内地与西方的企业谈这方面的东西！

只是没想到突然就出现了这种新闻。

这个百盛公司，在小本子的大企业里面是人尽皆知。

因为小本子等摩托车行业，就因为百盛公司现在面临着巨大的挑战。

百盛公司的低价摩托车冲击着全球市场，特别是发展中国家。

而现在发达国家的摩托车市场也在受到百胜公司摩托车的冲击。

而且百盛公司的创始人最近还搞了一个盛大的众筹。

打入了阿美的飞机市场，这可是小本子梦寐以求的市场。

这种单引擎小飞机的制造技术其实并不复杂！

毕竟小本子在二战的时候都能制造战斗机。

但是小本子一直没找到机会切入这个市场。

所以李松的这个众筹就被小本子认为是一个极为经典的商业案例！

不但是摩托车市场，还有船用舷外机市场。

内地不但在技术上碾压，而且在价格上也是碾压！

没想到这个百盛公司现在又祸害到了自己，又在半导体上面对自己一闷棍。

小本子的晶圆生产线，根本找不到其他国家做客户。

而且更让这家小本子企业头疼的是，一旦内地的晶圆开始生产，那么全球又会受到冲击。

就象摩托车一样！

小本子知道摩托车企业，现在只能看着自己的市场份额被蚕食！

而且宝马摩托车公司用的策略也十分