意义： 初步形成覆盖主要经济区的基础路网，马车通行效率提升3-5倍，农产品流通加速。

三、神经中枢：电报网（1871-1875）

1. 陆上电报干线：

核心：新夏京—阿德莱德—墨尔本线（沿西线铁路）：2500公里。

己全线贯通（1874年秋）！成本：约100万两白银（含电线杆、铜线、电报机）。

合作方：美国西部联合电报公司（提供设备、技术培训）。

速度： 新夏京至墨尔本，信息传递从月余缩短至数小时！政令、商情瞬息可达！

次级网络：

镇北港—艾丽斯斯普林斯：600公里（在建，完成300公里）。

奥古斯塔港—林肯港：300公里（己通）。

各州府至主要城市支线：累计约1500公里（覆盖80%州府及重要城镇）。

陆上电报总投入：约200万两白银。

2. 海底电缆（国际生命线）：

墨尔本—荷属爪哇巴达维亚（雅加达）线：超3000公里。

状态： 由**英国大东电报公司总承包，己于1874年夏完成勘测及墨尔本-帝汶岛段（约1000公里）铺设。己投入：120万两白银。

预计贯通：1876年。总预算：300万两白银。

意义： 一旦接通，大夏即可通过爪哇连接欧亚电报网络，国际通讯从数月缩短至数日！

交通与信息总投入（5年）：铁路4075万 + 公路590万 + 电报200万 + 海缆（己投）300万 = 约5165万两白银！

徐建寅最后总结，声音带着自豪与一丝疲惫：“各位，五年倾尽国力！三张网，大夏的交通与通讯“骨架”基本己成！虽耗资甚巨，然每一分投入，皆化作贯通国土之血脉，掌控万里之神经！未来五年，工部将继续完善路网，攻坚北线，贯通海缆，并着手规划电力（特斯拉正在研究交流发电）、电话等新兴领域！”

洪天佑听着这一个个沉甸甸的数字和实实在在的成就，脸上露出了满意的笑容。这钱，花得值！这些正是大夏王国在广袤澳洲大陆上扎根立足、迈向强盛最坚实的保障！

“徐爱卿，工部上下，劳苦功高！”洪天佑朗声道，“此等功绩，当载入史册！继续按计划推进，钱不够，再贷！人不够，再招！务必将这三张网，织得又密又牢！”

钢铁在延伸，电波在穿梭。大夏王国用五年时间，在这片曾经荒蛮的大陆上，初步刻下了属于工业文明的印记。交通与信息的革命，正以前所未有的速度，重塑着这片土地的未来。