平津之间的铁路交通，从某种程度上说，宋哲原的华北已然丢失近半。

但这并未让日本人感到满足，因为一切实在是顺利过了头，不仅列强没有出面反对，果党也默不作声，包括共党和赤露那边，都不见有什么反应，这些自然助长了他们的气焰。

眼下的日军已经根本停不下来了，发生在郎房的战斗，彻底撕下了他们和29军之间勉强维持的默契。

一山容不下二虎，更何况你这只妄称霸王的猴子——这就是日军此时的想法。

当天，华北驻屯军司令部向东京参谋本部申请“随时行使兵力”之权，并迅速获得了同意。

接着司令部向29军发出了最后通牒，要求宋哲原部必须于5月5日中午之前全部撤出北平城区，否则日军将不得不采取单独行动。

在最后通牒发出的同时，日军又派出了一支大队从郎房乘座火车前往北平，抵达丰台车站后，改乘卡车扑向北平，最后于黄昏时分抵达广安门，谎称是刚从城外演习回来的总领事馆卫队，要求进城。

顺道一提，在此之前日军已经和29军爆发了多次冲突，不仅重新进驻了丰台大营，就连从丰台到北平城的路线也基本落入了他们的掌控之中，所以日军才能这么大摇大摆地赶到城门下，丝毫没有多作掩饰的意思。

眼见日军马上要强行冲关，29军驻防城门的一个连立即向日军开火，战斗持续了三个小时，最终一部分日军冲进城内，一部分被阻挡在城外。

到了这时，宋哲原终于彻底明白了自己沦为弃子的命运，之前对日本人抱有的所有幻想也就此化为泡影。

原本他还寄希望于在日、共、果三方之间周旋，以保住华北地盘，却没想到人家日本人根本就懒得和他扯皮，直接下场硬来，当真是有苦说不出。

在这种生死攸关的时刻，宋哲原也舍下了脸皮，赶紧给金陵和长安分别发去电报，言说平津局势危虑至极，请求“速派大军由平浦线（平绥线）星夜兼程北进（东进），以解北平之围”。

这时候已经管不得那么多了，不管是哪路神佛前来支援，只要能把我这几万人从日本人的嘴里救下来，华北谁想要就由谁拿去吧！

日军来势汹汹，29军溃不成师，华北乱局已定，如此便是又一场大战的开端。

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其实对于这个结果，土共方面早有预料，若是再稍微研究下的话，就会发现日军现如今的动向，与历史上的七七事变之后几乎如出一辙。

毕竟华北的政治和地理条件摆在那里，日本人想对此地下手，就肯定需要解决增兵问题，要么从满洲走铁路入关，要么直接从本土乘轮船登陆。

而这两条路的首要落脚点都是在津门，所以军队运过来之后，接下来就是解决从津门到北平的交通线。

先前日军对丰台大营虎视眈眈也是源自于此，平绥、平津、平汉三条铁路在这里汇聚，哪怕屡次遭受共军的袭击，日本人都要不断恢复此地驻军，如今终于得偿所愿，立马就死死咬住不肯放松。

话说回来，截止5月5日，除了津门一地之外，日军华北其他地区驻扎的兵力并不算太多，充其量顶多一万人左右，哪怕加上津门的部队估计也就3-4万之间，这都把特务机关的兵力给算进去了。

而29军在纸面上的兵力将近八万，实际人数差不多能有五六万，却仍让日军顺利占据了几乎所有交通要地，愈发陷入被动局势，实在不知应该怎么评价。

比如郎房一战，日军共计战死4人，伤10人，而226团伤亡40余人，要说这双方战损比倒没有太过悬殊，可是与郎房车站的重要地位相比，拢共不过百的数据就有点对不上味了。

当然，这主要也是226团将士未能预料到日军的企图，以为这仅仅是对方抢占地盘的试探，所以见势不妙之后，第一反应就是赶紧抛弃辎重向后撤退。

只能说，两大势力的小规模冲突与亡国灭种的大型国战到底是不同的。

若是此次日军没有继续扩大化的意思，那么先前死战的将士很可能不仅没法得到补偿，甚至最后还得被拿出来背锅，这种情况下又有谁愿意用命呢。

正因为上上下下都没有做好战争准备，才让日本人在前期占到了不少便宜，以至于一直等到被打上门来，宋哲原才感觉到不对。

和先前一样，土共是最先对此做出反应的势力，在收到宋哲原的求援之后，不仅当即回复电报表示愿意派兵支援，同时也利用自身的新闻渠道，谴责日本对夏国华北地区的侵略。

顺道一提，从严格意