国而言，那时候都还是清朝呢。

在许许多多方面，中国于十九世纪末二十世纪初的落后，其实都到了一种已经让人跌破眼镜且难以想象的地步。就连亲眼目睹了这一切并且改变了这一切的林淮唐，直到现在也很难相信英国人在咸丰、同治时期就已经开始修伦敦地铁，比另一个时空中国开始在北京修建战备地铁的时间，早了整整一百多年，遑论商业运营性质的地铁线路了。

林淮唐的二十年努力，整整二十年光阴致力于革命与建设，能使这一个世纪彻底改观吗？

山阶上海风阵阵，等到临近山顶的时候，几位老朋友已经等候在那里，有林时爽、陈更新、刘师复等中央领导人，还有从碎叶刚刚回来的副总理喻培伦、从西贡回国参加二十周年国庆的方声洞，黄花岗起义时的老熟人几乎都在这里，他们分乘缆车上山，反比身手矫捷的林淮唐还快得多。

除黄花岗旧人以外，还有好几位受邀访华来参加国庆大典的重量级宾客——也都是林淮唐熟悉的老面孔了，有褪去青涩的日本政府官房长官武藤纯子，多喜子天皇，远东苏维埃共和国的部长会议