安保就是其中之一。
在乱糟糟的签证大厅,破碎的前台桌面上突兀的摆着一本花名册。
花名册上贴了张纸条,写着——“考虑到中美之间特殊关系,我给你们撤离的机会。但二十四小时后你们还不走,就不用离开了。”
花名册上不单单是ait所有美籍雇员信息,还有在台美国商会以及cia安排的潜伏人员名单。包括姓名,照片,护照,乃至家庭住址之类的。
这摆明是要一次性清理美国在台势力,不走就弄死。
薄瑞光又气愤又惧怕。他打电话给台湾伪总统府,向陈水扁亲自控诉安全部的失控局面。阿扁为之大怒,表示一定彻查——然后就没下文了。
如此明显的状况,再加刚刚那名安全局处长的态度,表明中共已经渗透到了台湾政府内部,说不定连陈水扁身边都安排了人。
大势已去,再难挽回。
ait驻台人员只能向美国国务院传达当前状况,表明己方人员的生命安全已经无法得到保障,必须尽快撤离。
特别是薄瑞光发出警告——台湾局势崩坏到极点,中共攻台时间必然大大加快。不用等到八月,说不定五六月份,pla的大军就海陆空天全打过来了。
国务卿鲍威尔对此也没有办法。他想了一堆阴招给中共挖坑。但安插在台湾的人若是都撤离,阴谋诡计也就难以搞下去。
由于在台湾已经很难找到可靠的‘支持者’,美国人的撤离非常狼狈。
二十四小时的撤离时间很紧,只够美国在台人员销毁剩下的高密级文件,匆匆带走些贵重物品,剩下的就管不上了。
美国人的撤离又是给台湾军政界重重一击,民众更是灰心丧气,觉着完全没指望了。外逃的人更多,却只能转道香港办去美国的签证,绕路奔向自由世界。
在机场登机的那一刻,薄瑞光从客机舷窗看候机楼方向。
候机楼的落地窗后挤满了要离开的人大包小包,人山人海。
由于航班有限,外加各国在台外事人员接到大陆通知,要求他们尽快离开台湾,因此很多不少普通民众的座次被挤占。
有人买了机票也走不了,在玻璃窗后哭丧脸望着已经登机的薄瑞光。有人还朝薄瑞光挥手,抱着孩子牵着老婆在挥手,可怜兮兮像被抛弃的狗似的。
“我们一旦离开,过去的时光就一去不返了。”在薄瑞光前座,一名cia驻台北的情报官发出感叹。
另一名经商的美国人插了句:“等共产党占领这里,我们还可以再回来,应该没什么太大区别。”
“不,区别太大了。”又一名同机舱的外事人员苦笑道:“我们曾经像上帝般指导这里的土著该如何生活。但今后我们再来顶多是客人,要受主人监管。”
这话带着浓浓的失落感,代表着美国经营亚太的巨大失败。犹如推翻了第一张多米诺骨牌,后续整个东亚都将经受巨变。
首先是美国势力薄弱的中南半岛,进而是东盟十国,再就是日韩。也许十年,也许二十年,骨牌一旦推动就不会停下。
薄瑞光扭过头,将舷窗关上,靠在头等舱的座椅上闭眼休息——既然改变不了,就只能装作看不见。
与此同时,pla的十六架舰载型‘双发歼十’转场飞抵莫斯科东南的茹科夫斯基空军试飞院。该试飞院承担各飞机制造厂的军用和民用飞机的试飞任务。
赶来此地的中国舰载机飞行员颇为新奇和感慨。
因为在这里能看到毛子各式各样的飞行器,其中有些是绝品是别处见不到的——比如曾经引发世人无数猜测的米格1.44就在试飞院北面的停机坪上。
此外还有从未投入使用的超音速客机图-144,大量苏-27变种型号,伊尔系列运输机,米里系列直升机。
走进这里跟走进航空博物馆差不多,令人眼花缭乱。
试飞院的毛子同样对从中国飞来的‘双发歼十’非常感兴趣,好些功勋试飞员要求上天感受一下。他们往往从坐进座舱的那一刻就非常惊讶。
因为从‘歼十’开始,中国的战机完全摆脱了苏系的设计思路,跳到美式的路线上——座舱内看不到密密麻麻的繁杂仪表,上下四块大尺寸平显看着就简单明了。
上天后,静不稳定的设计配合数字化航电,让战机驾驶成了一种享受。操纵杆轻轻一动就非常灵敏,战机反应很快。
‘双发歼十’用了无源相控阵雷达,也就比‘威龙’的雷达差,比毛子还在苏-27上用的‘倒卡神器’强得多。
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