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第二十二章,看见没,长征-15

果然还是要争第一……

这可就直接升级到噩梦级难度。不过在莫斯科下车时,唐华就知道了苏共中央的态度,这一周时间也在准备了。

唐华:“那么我们就抓紧时间,从这次会议开始就抢时间。第一个议题,登月火箭和登月飞船采用什么形式。此前我们讨论过的不同选择有:1、直接上升或地球轨道交会;2、整体着陆或月球轨道交

地轨道运载能力预估可达到100至120吨。”

唐华:“nk-15发动机中国和苏联都在生产,而且采用了同样的工艺和标准,各项性能指标一致。我们再尽快改出火箭箭体设计,中苏共享,这样就可以两国同时生产长征-15,最高峰产量可达到每年4枚。”

米高扬看着钱学森拼成的长征-15,半天不说话。

波利扬斯基:“它……飞起来的时候会歪倒吗?”

米申、切洛勉:……

钱学森:“每一个助推核心是由9台nk-15组成的,且有游动发动机的修正,即便在有侧风的环境,火箭保持飞行状态也没有问题。各位同志,我们用5秒钟时间思考,然后做出决定。5,……”

米高扬:“通过了,就这样吧。”

……

“从1961年到1965年,美国用土星-1进行了10次飞船模型的试射,测试了缩比的飞船、亚轨道模块;今年2月,美国用更大的土星-1b进行了一次航天发射,现在分析它搭载的是登月飞船的命令和服务舱。”

唐华刚才说火箭没有飞船麻烦,确定了长征-15后,现在中苏和美国最大的差距就在这里:美国已经发射了11次阿波罗飞船的各种模型……

“直接上升+月球轨道交会构型,奔月飞船由以下模块构成:指令舱、服务舱、登月舱、飞船/登月舱接合器,以及火箭刚发射时必需的逃逸塔。”

“为加快研制进度,我们应该尽量用成熟的部件或分系统来设计制造奔月飞船。比如指令舱可以大部分借鉴载人飞船,服务舱可部分借鉴载人飞船,登月舱大概是要从头研制,不过科罗廖夫同志去世前,给我们留下了联盟7k-lok登月飞船的概念设计图……”

“但是,有一点可能要稍作改变,尽管这要稍微增加难度,也必须做到”唐华说,“联盟7k-lok登月飞船搭载两名宇航员, 一名留守轨道,一名执行登月。我们正式执行的登月计划,必须搭载3名宇航员,1名留守轨道,1名中国宇航员和1名苏联宇航员登月。”

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